150A 200A Electric Car Fast Charger DC EV Charger Socket CCS Combo 2

DC input: 150A 1000V DC MAX

AC input: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX

ຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation: ＞2000MΩ (DC1000V)

ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ: ＜50K

ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ: 3200V

ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່: 0.5mΩ Max

ຮັບໃບສະເໜີລາຄາ ດາວໂຫຼດເປັນ PDF

ລາຍລະອຽດ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

1. ເຕົ້າສຽບສາກໄຟ ccs2 ທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນ TUV CE RHOS, ມັນມີຄວາມປອດໄພແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
2. ຊ່ອງສຽບສາຍສາກ ccs 2 ທີ່ມີ safty pins insulated head design ເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບພະນັກງານໂດຍບັງເອີນ.
3. ຊ່ອງສຽບສາຍສາກ ccs ປະເພດ 2 ສາມາດຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດໄຟຟ້າໄດ້, ຈາກນັ້ນ ທ່ານສາມາດໃຊ້ປືນສາກ ccs ເພື່ອສາກໄຟ EV ໄດ້.
Combined Charging System inlet ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍານພາຫະນະເພື່ອສະດວກໃນການສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າແບບ Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) ແລະ Electric Vehicles.ປະເພດ 2 inlets ແລະ plugs ສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານ AC & DC Charging ຂອງເອີຣົບ.

ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ

ຄຸນລັກສະນະ	1. ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານ 62196-3 IEC 2011 SHEET 3-Im
	2. ຮູບລັກສະນະ concise, ສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕັ້ງກັບຄືນໄປບ່ອນ
	3. ຊັ້ນປ້ອງກັນຫຼັງ IP55
	4.Max ກໍາລັງສາກໄຟ: 127.5kW
	5. ພະລັງງານສາກໄຟ AC Max: 41.5kW
ຄຸນສົມບັດກົນຈັກ	1. ຊີວິດກົນຈັກ: ບໍ່ມີການໂຫຼດ plug in / ດຶງອອກ, 10000 ເທື່ອ
	2. impat ຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ພາຍນອກ: ສາມາດທີ່ຈະຫຼຸດລົງ 1m amd 2t ຍານພາຫະນະແລ່ນໃນໄລຍະຄວາມກົດດັນ
ປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ	1. DC input: 150A 1000V DC MAX
	2. AC input: 16A 32A 63A 240/415V AC MAX
	3. ຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation: ＞2000MΩ (DC1000V)
	4. ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ: ＜50K
	5. ທົນແຮງດັນໄຟຟ້າ: 3200V
	6. ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່: 0.5mΩ Max
ວັດສະດຸນຳໃຊ້	1. ວັດສະດຸກໍລະນີ: Thermoplastic, ລະດັບ UL94 V-0
	2. Pin: ໂລຫະປະສົມທອງແດງ, ເງິນ + thermoplastic ເທິງ
ການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ	1. ອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ: -30°C ~ + 50°C
ການຄັດເລືອກແບບຈໍາລອງແລະສາຍໄຟມາດຕະຖານ
ຕົວແບບ	ອັນດັບປັດຈຸບັນ	ສະເພາະສາຍ	ສີສາຍ
DSIEC3m-EV150S, DSIEC3m-EV200S	150A	2 X 50mm²+1 X 25mm² +6 X 0.75mm²	ສີສົ້ມ ຫຼືສີດໍາ