DC CHAdeMO connector ev fast charger plug for EV charger 125A 200A

ລາຍລະອຽດ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

CHAdeMO ເປັນລະບົບການສາກໄວສໍາລັບລົດໄຟຟ້າແບດເຕີຣີ້, ພັດທະນາໃນປີ 2010 ໂດຍສະມາຄົມ CHAdeMO, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍບໍລິສັດໄຟຟ້າໂຕກຽວ ແລະຜູ້ຜະລິດລົດຍົນໃຫຍ່ຂອງຍີ່ປຸ່ນ 5 ແຫ່ງ. ມັນແຂ່ງຂັນກັບລະບົບການສາກໄຟແບບປະສົມປະສານ (CCS) ເຊິ່ງຕັ້ງແຕ່ປີ 2014 ເປັນຕົ້ນມາ. ກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ຂາຍໃນສະຫະພາບເອີຣົບ, ມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງ Tesla ຂອງອາເມລິກາເຫນືອ (NACS) ທີ່ໃຊ້ໂດຍເຄືອຂ່າຍ Supercharger ຂອງຕົນຢູ່ນອກເອີຣົບ, ແລະມາດຕະຖານການສາກໄຟ GB/T ຂອງຈີນ.

CHAdeMO ຍັງຄົງເປັນທີ່ນິຍົມໃນປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, ແຕ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໃຫມ່ຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຂາຍໃນອາເມລິກາເຫນືອຫຼືເອີຣົບ.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ CHAdeMO ຮຸ່ນທໍາອິດສົ່ງເຖິງ 62.5 kW ໂດຍ 500 V, 125 A ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງຜ່ານຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ເພີ່ມໄລຍະປະມານ 120 ກິໂລແມັດ (75 ໄມ) ໃນເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ.ມັນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນມາດຕະຖານການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະສາກົນຈໍານວນຫນຶ່ງ.

ສະເປັກຂອງລຸ້ນທີສອງອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ໄຟຟ້າໄດ້ເຖິງ 400 kW ໂດຍ 1 kV, 400 A ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ.ປະຈຸບັນສະມາຄົມ CHAdeMO ກໍາລັງຮ່ວມມືກັບສະພາໄຟຟ້າຈີນ (CEC) ມາດຕະຖານການຜະລິດທີສາມທີ່ມີຊື່ການເຮັດວຽກຂອງ "ChaoJi" ເຊິ່ງມີເປົ້າຫມາຍທີ່ຈະສົ່ງ 900 kW.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

ປະຈຸບັນຈັດອັນດັບ: 80A ,125A, 150A ,200A

ແຮງດັນໄຟຟ້າ: 500V DC

ຄວາມຕ້ານທານຂອງ insulation:> 1000MΩ

ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນເພີ່ມຂຶ້ນ:<50K

ທົນແຮງດັນ: 2000V

ພະລັງງານສາກໄຟສູງສຸດ: 62.5KW

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

● ການສາກໄຟໄວ DC ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານ DC.
● ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ ROHS.
● JEVSG 105 ສອດຄ່ອງ.
● ເຄື່ອງໝາຍ CE ແລະ (ສະບັບພາສາເອີຣົບ).
● ມີຕົວກະຕຸ້ນຄວາມປອດໄພໃນຕົວປ້ອງກັນການແຜ່ກະຈາຍຂອງພະລັງງານ.
● ປ້ອງກັນສະພາບອາກາດຕໍ່ກັບ IP54.
● LED ຕົວຊີ້ວັດການສາກໄຟ.
● ການແຊກຊຶມແບບ Leverassisted.
● ຄູ່ທີ່ມີຊ່ອງສຽບສາຍສາກໄຟ DC ທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້.
● Rated Mating Cycles: 10000.
● ແຮງດັນໄຟຟ້າສູງສຸດ: 1000VDC.