ໃນຂະນະທີ່ຄວາມນິຍົມຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຍັງສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວ, ຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງຊາດໄຟຟ້າ (EV) ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ສອງປະເພດຫຼັກທີ່ມີຢູ່ໃນມື້ນີ້ແມ່ນເຄື່ອງສາກໄຟກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC) ແລະເຄື່ອງສາກກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC).ໃນຂະນະທີ່ທັງສອງປະເພດຂອງແບດເຕີລີ່ EV ສາກໄຟຈຸດປະສົງດຽວກັນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຢ່າງ.
ເຄື່ອງສາກ AC EV, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ແລະລະດັບ 2, ເປັນເຄື່ອງສາກທົ່ວໄປທີ່ສຸດທີ່ໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ສາທາລະນະ.ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ໃຊ້ປະເພດດຽວກັນກັບໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ໃນເຮືອນ ແລະທຸລະກິດ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈຶ່ງງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ ແລະໃຊ້.ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ປົກກະຕິຕ້ອງການປສຽບໄຟ 120V ມາດຕະຖານ ແລະສາມາດສະໜອງໄລຍະ 4 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ຕ້ອງການປສຽບໄຟ 240V ທີ່ອຸທິດຕົນ ແລະສາມາດສະໜອງໄດ້ສູງສຸດ 25 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.ເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກໃຊ້ໃນບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ບ່ອນເຮັດວຽກ ແລະບ່ອນອື່ນໆທີ່ຕ້ອງສາກໄວຂຶ້ນ.
ເຄື່ອງສາກໄຟ DC, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າເຄື່ອງສາກລະດັບ 3 ຫຼືເຄື່ອງສາກໄວ, ມີພະລັງຫຼາຍກວ່າເຄື່ອງສາກໄຟ AC ແລະໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນເສັ້ນທາງຫຼວງ, ໃນສະຖານທີ່ການຄ້າ ແລະບ່ອນທີ່ຄົນຂັບລົດ EV ຕ້ອງການສາກໄວ.ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ໃຊ້ປະເພດໄຟຟ້າທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ແລະຕ້ອງການອຸປະກອນທີ່ຊັບຊ້ອນກວ່າເພື່ອໃຫ້ໄລຍະການສາກໄຟໄດ້ໄກເຖິງ 250 ໄມລ໌ພາຍໃນ 30 ນາທີ.ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກ AC ສາມາດໃຊ້ກັບ EV ໃດກໍໄດ້, ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ຕ້ອງການລົດທີ່ມີພອດປະເພດສະເພາະ ແລະມັກຈະພົບເຫັນຢູ່ໃນລຸ້ນ EV ລຸ້ນໃໝ່ກວ່າ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກໄຟ AC ແລະ DC ແມ່ນຄວາມໄວໃນການສາກໄຟແລະອຸປະກອນທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອໃຊ້ພວກມັນ.ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ເປັນເຄື່ອງສາກທົ່ວໄປທີ່ສຸດ ແລະສາມາດໃຊ້ໄດ້ເກືອບທຸກບ່ອນ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກ DC ໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ ແຕ່ຕ້ອງການຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ ແລະໃຊ້ໄດ້ໜ້ອຍກວ່າ.ເຄື່ອງຊາດ AC ແມ່ນດີສໍາລັບການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນແລະການສາກໄຟໄລຍະຍາວ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຊາດ DC ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການສາກໄຟສຸກເສີນຫຼືການເດີນທາງຍາວທີ່ຕ້ອງການການສາກໄຟໄວ.
ນອກເຫນືອຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມໄວແລະອຸປະກອນ, ຍັງມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຄວາມພ້ອມ.ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ໂດຍທົ່ວໄປມີລາຄາຖືກກວ່າ ແລະຕິດຕັ້ງງ່າຍກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກ DC ມີລາຄາແພງກວ່າ ແລະຕ້ອງການໂຄງສ້າງພື້ນຖານໄຟຟ້າທີ່ສັບສົນຫຼາຍ.ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ມີຢູ່ທົ່ວທຸກແຫ່ງ, ເຄື່ອງສາກໄຟ DC ແມ່ນຍັງຂ້ອນຂ້າງຜິດປົກກະຕິ, ປົກກະຕິແລ້ວຕັ້ງຢູ່ເທິງທາງດ່ວນ ຫຼືໃນເຂດການຄ້າ.
ເມື່ອເລືອກເຄື່ອງສາກ AC ຫຼື DC EV, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະພິຈາລະນານິໄສການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນຂອງທ່ານແລະຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟ.ຖ້າທ່ານໃຊ້ EV ຂອງທ່ານໃນການເດີນທາງໄລຍະສັ້ນ ແລະເຂົ້າເຖິງເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ຫຼື 2 ໄດ້ງ່າຍໆ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການເຄື່ອງສາກໄຟ AC ເທົ່ານັ້ນ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານມັກຈະເດີນທາງໄກແລະຕ້ອງການການສາກໄຟໄວ, ເຄື່ອງຊາດ DC ອາດຈະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບທ່ານ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ທັງເຄື່ອງສາກ AC ແລະ DC EV ມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍທີ່ເປັນເອກະລັກ.ເຄື່ອງສາກໄຟ AC ແມ່ນທົ່ວໄປກວ່າ, ລາຄາຖືກກວ່າ ແລະໃຊ້ງ່າຍກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກ DC ໃຫ້ການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ ແຕ່ຕ້ອງການຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະ ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ຊັບຊ້ອນກວ່າ.ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງສາກໄຟສອງອັນແລະເລືອກອັນທີ່ເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
ເວລາປະກາດ: 09-09-2023