ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເປັນໂອກາດທາງທຸລະກິດ

ຄວາມນິຍົມຂອງສະຖານີສາກໄຟລົດອີເລັກໂທຣນິກກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຮງ ເນື່ອງຈາກການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ (EV) ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍຕົວໃນອັດຕາທີ່ໄວໃນທົ່ວປະເທດ.ການຂະຫຍາຍຕົວຫ່າງຈາກຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (ICE) ເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະກອບການຈໍານວນຫຼາຍພິຈາລະນາອະນາຄົດ, ສົງໄສວ່າພວກເຂົາສາມາດໃຊ້ທຶນໃນສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າເປັນໂອກາດທາງທຸລະກິດເພື່ອສ້າງລາຍໄດ້ແບບ passive.

ມີຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນທີ່ບໍ່ສາມາດສາກໄຟ EV ຢູ່ເຮືອນໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບເນື່ອງຈາກຄວາມໄວໃນການສາກໄຟຊ້າ ຫຼືເຂົາເຈົ້າລືມໄຟ.ຄົນຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຄິດຄ່າບໍລິການຢູ່ບ່ອນຢູ່ອາໄສຂອງເຂົາເຈົ້າໃຊ້ເຄື່ອງສາກລະດັບ 1, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ມາມາດຕະຖານກັບການຊື້ລົດ EV.ການແກ້ໄຂຫຼັງການຂາຍລະດັບ 2, ເຊັ່ນດຽວກັບອຸປະກອນທີ່ສະໜອງໃຫ້ໂດຍ EV Charge, ເພີ່ມພະລັງງານໄດ້ໄວກວ່າເຄື່ອງສາກລະດັບ 1 ເຖິງ 8 ເທົ່າ.
ຄໍາສັນຍາຂອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟໄວໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນດຶງດູດໃຈຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນມີຈຸດອ່ອນສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ຈະຊອກຫາລະຫວ່າງການສະຫນອງການສາກໄຟ EV ທີ່ໄວ, ແຕ່ລາຄາບໍ່ແພງກັບການສະເຫນີການສາກໄຟຊ້າ, ບໍ່ສະດວກທີ່ຄົນຂັບຈະບໍ່ຊອກຫາມູນຄ່າ. ກົງກັນຂ້າມກັບລະບົບມາດຕະຖານ ຫຼື ເຄື່ອງສາກໄຟຫຼັງການຂາຍລະດັບ 2, ເຄື່ອງສາກລະດັບ 3 ແມ່ນລາຄາຫ້າມສຳລັບບັນດາຜູ້ນຳທຸລະກິດຫຼາຍຄົນທີ່ຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟລົດຍົນເປັນໂອກາດທາງທຸລະກິດ, ຍ້ອນວ່າມີລາຄາປະມານ 10 ເທົ່າຂອງເຄື່ອງສາກລະດັບ 2.

ຄົນຂັບລົດ EV ໂດຍປົກກະຕິຈະດໍາເນີນການເພີ່ມພະລັງງານຢູ່ໃນຈຸດລາຄາຕໍ່າສຸດໃນບ່ອນທີ່ສະດວກທີ່ສຸດ, ຄືກັບຄົນຂັບລົດທີ່ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ຊອກຫາທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ, ສະດວກທີ່ສຸດສໍາລັບການຕື່ມນໍ້າມັນດ້ວຍນໍ້າມັນແອັດຊັງ.ຂໍ້ເຕືອນຫນຶ່ງສໍາລັບຄົນຂັບລົດ EV ແມ່ນພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍການສາກໄຟລະດັບ 1 - ມັນຊ້າເກີນໄປທີ່ຈະເຫມາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ.

ອີງຕາມການສໍາຫຼວດທີ່ດໍາເນີນໃນປີ 2020 ໂດຍ E Source, ບໍລິສັດວິທະຍາສາດຂໍ້ມູນ, ເຈົ້າຂອງ EV ສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ມີເຄື່ອງສາກໄຟລະດັບ 2 ຢູ່ເຮືອນແລ້ວແລະກໍາລັງຈ່າຍປະມານ 75 ເຊັນຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນຄ່າສາທາລະນູປະໂພກແມ່ນເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍເຖິງ 3 ໂດລາຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟສາທາລະນະ.ສໍາລັບທຸລະກິດທີ່ມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະຍຶດເອົາໂອກາດທີ່ມີລາຍຮັບ passive, adding ລະ​ດັບ 2 chargers ໃຫ້​ທາງ​ເລືອກ​ທີ່​ມີ​ລາ​ຄາ​ຖືກ​ທີ່​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ຈະ​ດຶງ​ດູດ​ຄົນ​ຂັບ​ລົດ​.

ລະດັບ 2 ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າg ສະຖານີເປັນໂອກາດທາງທຸລະກິດ

ຄົນຂັບລົດສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ອອກໄປນອກບໍ່ສາມາດເພິ່ງພາອາໄສການສາກໄຟເຮືອນທັງໝົດເພື່ອສົ່ງໄຟ EV ຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າຈຶ່ງເບິ່ງໄປທາງເທິງໃນຂະນະທີ່ໄປຊື້ເຄື່ອງ, ເຮັດວຽກ ຫຼື ໄປບ່ອນເຮັດວຽກ.ດັ່ງນັ້ນ, ການສາກໄຟລະດັບ 2 ແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຈະຢູ່ເທິງສຸດໃນຂະນະທີ່ທຸລະກິດຂອງທ່ານສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ອາດຈະຊຸກຍູ້ໃຫ້ພວກເຂົາໃຊ້ເວລາແລະ / ຫຼືເງິນຫຼາຍກັບທ່ານ.
220V 32A 11KW Home Wall Mounted EV Car Charger Station