ລົດໄຟຟ້າ

ລົດໄຟຟ້າກໍາລັງສ້າງມົນລະພິດທາງອາກາດໃນ Las Vegas, ແຕ່ໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຍັງຈໍາກັດແລະຜູ້ຂັບຂີ່ໃນທົ່ວປະເທດບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໄວພຽງພໍທີ່ຈະບັນລຸເປົ້າຫມາຍການປ່ອຍອາຍພິດ.

Take Will Gibbs, ຄົນຂັບລົດ Uber ທີ່ສາບານດ້ວຍໄຟຟ້າ Kia EV6 GT-Line 2022 ຂອງລາວ ແລະບອກວ່າລາວມັກຈະລໍຖ້າສາຍສາກຢູ່.

Gibbs, ຜູ້ທີ່ກໍາລັງສາກໄຟລົດຂອງລາວຢູ່ Las Vegas South Premium Outlets ໃນ Warm Springs Road ແລະ Las Vegas Boulevard ກ່າວວ່າ "ຂ້ອຍຕ້ອງການມັນທຸກໆມື້, ດັ່ງນັ້ນມັນກາຍເປັນບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງ".

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ລາວເວົ້າວ່າ, ຜົນປະໂຫຍດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງລາວມີຫຼາຍກວ່າຄວາມບໍ່ສະດວກໃດໆ.ແລະລາວບໍ່ແມ່ນຜູ້ດຽວທີ່ຈະໃຊ້ໄຟຟ້າ.

Alliance for Automotive Innovation, ເຊິ່ງເປັນສະມາຄົມການຄ້າ ແລະກຸ່ມລິເລີ່ມ, ລາຍງານການຂາຍລົດໄຟຟ້າ 41,441 ຄັນໃນລັດເນວາດາຈາກປີ 2011 ຫາເດືອນສິງຫາ 2023. ແຕ່ຍອດຂາຍປະຈໍາປີໄດ້ສູງສຸດໃນປີ 2022 ຢູ່ທີ່ 12,384 ແລະຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຄາລິຟໍເນຍມີຍອດຂາຍລົດໄຟຟ້າ 1.5 ລ້ານຄັນຈາກປີ 2011 ຫາ 2023 - ບາງສ່ວນຂອງອາດຈະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງ 48,000 ຄົນທີ່ຍ້າຍໄປ Nevada ໃນປີທີ່ຜ່ານມາ, ອີງຕາມສໍານັກງານສໍາມະໂນຄົວສະຫະລັດ.

ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟຕ້ອງສືບຕໍ່ພັດທະນາ.

ເນວາດາມີເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າສາທາລະນະ 1,895 ແຫ່ງຢູ່ 562 ສະຖານທີ່, ອີງຕາມສູນຂໍ້ມູນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງເລືອກຂອງກະຊວງພະລັງງານສະຫະລັດ, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 1,663 ເຄື່ອງສາກໄຟຢູ່ທີ່ 478 ສະຖານທີ່ໃນປີ 2022 ແລະ 1,162 ບ່ອນສາກໄຟຢູ່ 298 ສະຖານທີ່ໃນປີ 2021.

ກ່ອງສາກໄຟ 16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2