ພາຫະນະໄຟຟ້າ

ໂຄງການລິເລີ່ມດິນຟ້າອາກາດຂອງເນວາດາ ແລະ ລັດຖະບານສະຫະລັດຕັ້ງເປົ້າບໍ່ໃຫ້ການປ່ອຍອາຍພິດພາຍໃນປີ 2050, ແຕ່ກົມປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລັດເນວາດາຄາດຄະເນວ່າລັດເນວາດາຈະຂາດເປົ້າໝາຍເຫຼົ່ານັ້ນ ຖ້າລັດຖະບານທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ລັດບໍ່ເອົາບາດກ້າວທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.

ຄລາກຄາວຕີ້ໄດ້ສອດຄ່ອງເປົ້າໝາຍດ້ານດິນຟ້າອາກາດຂອງຕົນກັບສັນຍາປາຣີ, ຂໍ້ຕົກລົງສາກົນລະຫວ່າງ 195 ປະເທດເພື່ອຕ້ານການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດໃນທົ່ວໂລກ, ໃນປີ 2015. ພາຍໃຕ້ຂໍ້ຕົກລົງດັ່ງກ່າວ, ສະຫະລັດມີແຜນທີ່ຈະບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຈາກ 26% ຫາ 28% ຈາກລະດັບ 2005 ໃນປີ 2025.

ອີງ​ຕາມ​ຂໍ້​ລິ​ເລີ່ມ​ດິນ​ຟ້າ​ອາ​ກາດ All-In Clark County, ຄາວ​ຕີ້​ຄວນ​ມີ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ທີ່​ຈະ​ຫຼຸດ​ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ລົງ​ຈາກ 30% ຫາ 35% ຈາກ​ພື້ນ​ຖານ​ຂອງ​ປີ 2019 ໃນ​ປີ 2030 ເພື່ອ​ໃຫ້​ເໝາະ​ສົມ​ກັບ​ຂະ​ບວນ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ທີ່​ລັດ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ.

Lung-Wen Antony Chen, ອາຈານສອນຢູ່ຫ້ອງທົດລອງຄຸນນະພາບອາກາດໃນຕົວເມືອງຂອງ UNLV, ໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈບາງຢ່າງກ່ຽວກັບອະນາຄົດທີ່ມີໄຟຟ້າສາມາດມີລັກສະນະແນວໃດສໍາລັບພາກໃຕ້ Nevada ໃນຊ່ວງຕົ້ນເດືອນຂອງການແຜ່ລະບາດ.

ການຄົ້ນຄວ້າທີ່ລາວໄດ້ເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງການປິດທຸລະກິດທີ່ແຜ່ລະບາດໃນປີ 2020 ສະແດງໃຫ້ເຫັນການຫຼຸດຜ່ອນ 49% ຂອງໄນໂຕຣເຈນໄດອອກໄຊໃນອາກາດຈາກກາງເດືອນມີນາຫາທ້າຍເດືອນເມສາ 2020 ໃນ Las Vegas Valley ຍ້ອນວ່າມີລົດຢູ່ໃນຖະຫນົນຫນ້ອຍລົງ.ຄາບອນໂມໂນໄຊ ແລະອະນຸພາກຍັງຫຼຸດລົງ.

ທ່ານ Chen ກ່າວ​ວ່າ “ນັ້ນ​ແມ່ນ​ສິ່ງ​ທີ່​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ເມື່ອ​ພວກ​ເຮົາ​ມີ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ບໍ່​ຫຼາຍ​ປານ​ໃດ​ຢູ່​ເທິງ​ທ້ອງ​ຖະ​ໜົນ, ແຕ່​ວ່າ​ມັນ​ຈະ​ເປັນ​ສະ​ຖາ​ນະ​ການ​ທີ່​ຄ້າຍ​ຄື​ກັນ ຖ້າ​ຫາກ​ລົດ​ທຸກ​ຄັນ​ປ່ຽນ​ໄປ​ໃຊ້​ລົດ​ໄຟ​ຟ້າ.

ກົມ​ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ລັດ​ເນ​ວາ​ດາ ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ວ່າ ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ຫລຸດ​ລົງ 16% ຈາກ​ປີ 2019 ຫາ 2020.

ກ່ອງສາກໄຟ 16A 32A 20ft SAE J1772 & IEC 62196-2