ເຄື່ອງສາກ EV

ເມື່ອເວົ້າເຖິງການເດີນທາງ EV, ມັນໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະສະດວກກວ່າສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການເດີນທາງໄລຍະທາງທີ່ຍາວກວ່າໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້.ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ລົດ EV ສ່ວນໃຫຍ່ບໍ່ສາມາດຂັບລົດໄດ້ໄກຫຼາຍໂດຍການສາກດຽວ, ແລະການແກ້ໄຂການສາກໄຟໃນເຮືອນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຊ້າ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ອີງໃສ່ການຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟສາທາລະນະໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ.ອັນນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ສິ່ງທີ່ຮູ້ກັນທົ່ວໄປວ່າ “ຄວາມວິຕົກກັງວົນໄລຍະ,” ເຊິ່ງເປັນຄວາມຢ້ານກົວວ່າ EV ຂອງທ່ານຈະບໍ່ສາມາດໄປຮອດຈຸດໝາຍປາຍທາງ ຫຼືຈຸດສາກໄຟໄດ້ກ່ອນທີ່ສາກໄຟຈະໝົດ.

ໂຊກດີ, ຄວາມກັງວົນຊ່ວງນີ້ແມ່ນເປັນຫ່ວງໜ້ອຍລົງ, ເນື່ອງຈາກການປະດິດສ້າງໃໝ່ຫຼ້າສຸດໃນການສາກໄຟ ແລະເທັກໂນໂລຍີແບັດເຕີຣີ.ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍການປະຕິບັດຕາມການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດການຂັບລົດພື້ນຖານບາງຢ່າງ, EVs ປະຈຸບັນສາມາດເດີນທາງໄດ້ໄກກວ່າທີ່ເຂົາເຈົ້າເຮັດໄດ້ໃນອະດີດ.
ເຈົ້າສາມາດເດີນທາງໄດ້ຈັກໄມລ໌ໃນລົດໄຟຟ້າ?
ໄລຍະທາງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນໄປສຳລັບລົດ EV, ໂດຍອີງໃສ່ປະເພດພາຫະນະ, ຜູ້ຜະລິດ, ອາຍຸຂອງ EV, ຂະໜາດຂອງແບັດເຕີຣີ ແລະເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່.ລົດ EV ໃນປະຈຸບັນສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດເດີນທາງໄດ້ 200-300 ໄມກ່ອນທີ່ຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສາກໄຟ, ເຊິ່ງເປັນການປັບປຸງຂະຫນາດໃຫຍ່ໃນໄລຍະພຽງແຕ່ເຄິ່ງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ໄປປະມານເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງໄລຍະທາງນັ້ນ.ອີງຕາມກະຊວງພະລັງງານຂອງສະຫະລັດ, ຈໍານວນຂອງ EVs ໃນສະຫະລັດທີ່ສາມາດໄປໄດ້ 300 ໄມໂດຍການສາກໄຟຄັ້ງດຽວເພີ່ມຂຶ້ນສາມເທົ່າຈາກ 2016 ຫາ 2022. ບາງ Teslas ໃນປັດຈຸບັນສາມາດບັນລຸປະມານ 350 ໄມກ່ອນທີ່ຈະຫມົດພະລັງງານ.

Plug-in Hybrid Vehicles (PHEV) ປົກກະຕິຈະແລ່ນໄດ້ 10-50 ໄມລ໌ດ້ວຍການສາກໄຟ ກ່ອນທີ່ຈະຕ້ອງປ່ຽນຈາກໄຟຟ້າໄປສູ່ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ.

ດ້ວຍຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເສດຖະກິດໃນຂອບເຂດ, ຕອນນີ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເດີນທາງໄປໄກກວ່ານີ້ແລະບາງທີອາດມີການເດີນທາງແບບງ່າຍໆໂດຍບໍ່ມີຄວາມກັງວົນທີ່ຈະຊອກຫາສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການເພີ່ມປະສິດທິພາບ EV TravelMileage ຂອງທ່ານ

ເມື່ອກ່ຽວກັບການເດີນທາງ EV, ມັນເປັນການດີທີ່ຈະຈື່ຈໍາຫມໍ້ໄຟ lithium ion, ເຊິ່ງແມ່ນແບດເຕີລີ່ລົດ EV ປະກອບດ້ວຍ, ຢ່າປະຕິບັດເຊັ່ນດຽວກັນໃນເວລາທີ່ມັນຮ້ອນຫຼືເຢັນເກີນໄປ.ປັດໃຈອື່ນໆທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຄິດຄ່າບໍລິການຂອງທ່ານລວມທັງຄວາມໄວການຂັບລົດ, ການຈະລາຈອນ, ແລະຄວາມສູງການຂັບຂີ່ຂອງທ່ານ.

16a Car Ev Charger Type2 Ev Portable Charger ສິ້ນສຸດດ້ວຍປລັກ UK