ສະຖານີສາກໄຟ EV

ຕົກລົງ, ສະນັ້ນເຈົ້າຊື້ລົດໄຟຟ້າຄັນທຳອິດຂອງເຈົ້າ.ດຽວນີ້ແມ່ນຫຍັງ?ຢູ່ທີ່ນັ້ນມີຫຼາຍວິທີໃນການເປັນເຈົ້າຂອງ EV ຈະແຕກຕ່າງຈາກມີຍານພາຫະນະທີ່ມີພາຍໃນ

ເຄື່ອງຈັກການເຜົາໃຫມ້, ແຕ່ໃຫຍ່ອັນທີ່ເຈົ້າຕ້ອງຄິດອອກທັນທີແມ່ນການສາກໄຟ.

ໄວ້ໃຈພວກເຮົາ, ເຈົ້າຕ້ອງການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນໃຫ້ຫຼາຍເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.ນີ້ມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນສອງຢ່າງ: ການສາກໄຟສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະແມ່ນຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ

ບ່ອນຈອດລົດ, ແລະການສາກໄຟເຮືອນແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ປະມານຫນຶ່ງສ່ວນສາມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ) ຂອງ DC ໄວ-ການສາກໄຟ.

ມີຫຼາຍບໍລິສັດໃນສະຫະລັດທີ່ສະເໜີໃຫ້ລົດໄຟຟ້າ(EV) ສະຖານີສາກໄຟສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສາທາລະນະ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັນຊີລາຍຊື່ເຫຼົ່ານັ້ນທີ່ມີເຄືອຂ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນຫຼາຍ

ນ້ອຍກວ່າ.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມີພຽງແຕ່ບາງສະເໜີສະຖານີ DC Fast Charging, ເຊິ່ງເປັນລົດໄຟຟ້າອັນດຽວສະຖານີສາກໄຟທີ່ໃຊ້ໄດ້ໃນການເດີນທາງຖະໜົນ.ໃນທີ່ສົມບູນແບບໂລກ, EV

ເຈົ້າຂອງສາມາດເຮັດການສາກໄຟສ່ວນໃຫຍ່ຢູ່ເຮືອນແລະສະຫງວນການສາກໄຟໄວສໍາລັບການເດີນທາງຖະຫນົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີແນ່ນອນຂໍ້ຍົກເວັ້ນ.

ສະຖານີສາກໄຟ EV ສ່ວນໃຫຍ່ໃນທົ່ວປະເທດແມ່ນຢູ່ຂອງແນວພັນລະດັບ 2, ເຊິ່ງດີຖ້າທ່ານມີເວລາທີ່ຈະຂ້າບາງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສະຖານີສາກໄຟລະດັບ 2

ບໍ່​ແມ່ນ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທ່ານ toppedຂຶ້ນແລະກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງຢ່າງໄວວາ.ເຈົ້າຂອງ EV ສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ລະດັບ 2 ເພື່ອໄລ່ຄືນຢູ່ເຮືອນຫຼືໂຮງແຮມ, ຫຼືໃນຂະນະທີ່ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຈອດຢູ່​ບ່ອນ​ເຮັດ​ວຽກ.

ລົດໄຟຟ້າ 32A Home Wall Mounted Ev Charging Station 7KW EV Charger