ອຸປະກອນສາກໄຟໃນເຮືອນ

ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າສ່ວນໃຫຍ່ຈະທຳການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່ – ຢ່າງໜ້ອຍກໍແມ່ນຜູ້ທີ່ມີບ່ອນຈອດລົດນອກຖະໜົນ.

ແຕ່ຄໍາຖາມໃຫຍ່ສໍາລັບເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ໆຂອງຫຼາຍໆຄົນແມ່ນວ່າພວກເຂົາຕ້ອງການອຸປະກອນສາກໄຟໃນເຮືອນປະເພດໃດ: ພວກເຂົາຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟທີ່ອຸທິດຕົນ, ຫຼືປລັກມາດຕະຖານຈະເຮັດວຽກບໍ?

ໃນປະເທດທີ່ໃຊ້ລະບົບການສະຫນອງໄຟຟ້າສາມໄລຍະ, ມີສາມທາງເລືອກສໍາລັບການສາກໄຟ EV - ເຫຼົ່ານີ້ເອີ້ນວ່າ Mode 2, 3 ແລະ 4.

ໂໝດ 2 ແມ່ນບ່ອນທີ່ເຈົ້າສຽບສາຍສາກແບບພົກພາ - ທີ່ປົກກະຕິມາກັບລົດ - ເຂົ້າໄປໃນຈຸດໄຟມາດຕະຖານ.

Mode 3 chargers ຖືກສ້ອມແຊມຢ່າງຖາວອນຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງແລະສາຍໂດຍກົງ.ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງສາກ Mode 3 ໂດຍທົ່ວໄປຈະໃຫ້ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟສູງກວ່າ Mode 2, ນີ້ບໍ່ແມ່ນຄວາມຈິງທັງໝົດ ເພາະວ່າທ່ານສາມາດຊື້ເຄື່ອງສາກແບບພົກພາເພື່ອໃຊ້ກັບປລັກສຽບໄຟທີ່ໃຫຍ່ກວ່າສາມາດສາກໄດ້ໃນອັດຕາດຽວກັນກັບເຄື່ອງສາກ Mode 3.

ການສາກໄຟໃນເຮືອນ ເຖິງແມ່ນວ່າເຄື່ອງສາກໄຟ DC ຂະໜາດນ້ອຍທີ່ສຸດກໍ່ຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍກວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າໃນເຮືອນສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດສົ່ງໄດ້.

ຖ້າທ່ານເລືອກ Mode 2 ຫຼືການສາກໄຟມາດຕະຖານເປັນວິທີການສາກໄຟໃນເຮືອນຂອງທ່ານ: ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຊື້ເຄື່ອງຊາດທີສອງເພື່ອໃຊ້ຢູ່ເຮືອນແລະປ່ອຍໃຫ້ເຄື່ອງສາກທີ່ມາພ້ອມກັບລົດຢູ່ໃນເກີບ.

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຂ້າພະເຈົ້າແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການສາກໄຟຂອງລົດໃນແບບດຽວກັນກັບທີ່ທ່ານເຮັດຢາງອາໄຫຼ່ (ຖ້າທ່ານເປັນຫນຶ່ງໃນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ໂຊກດີທີ່ຈະມີລົດລຸ້ນທ້າຍທີ່ມີຢາງອາໄຫຼ່) ແລະພຽງແຕ່ໃຊ້ມັນສໍາລັບການສຸກເສີນ.

Type 2 Portable EV Charger with CEE Plug