ບ້ານ
ຜະລິດຕະພັນ
ເຄື່ອງສາກ EV ແບບພົກພາ
EV Charger ປະເພດ 1
EV Charger ປະເພດ 2
ສາຍສາກໄຟ EV
ປະເພດ 1 ຫາ ປະເພດ 2
ປະເພດ 2 ເຖິງປະເພດ 2
ປະເພດ 1 Tethered Cable
ປະເພດ 2 Tethered Cable
ສາຍ EV
ປລັກສາກໄຟ EV
ປະເພດ 1 Plug
ປະເພດ 2 Plug
CCS Combo 1 Plug
CCS Combo 2 Plug
ປລັກ CHAdeMO
ຊ່ອງສາກໄຟ EV
ປະເພດ 1 Socket
ປະເພດ 2 Socket
CCS Combo 1 ຊັອກເກັດ
CCS Combo 2 Socket
ຊ່ອງສຽບ CHAdeMO
ສະຖານີສາກໄຟ EV
3.6kW ຕິດຝາ
7KW ຕິດຝາ
11KW ຕິດຝາ
22KW ຕິດຝາ
ອຸປະກອນສາກໄຟ EV
EV Plug Adapter
EV Plug Holder
RCD & RCBO
ຄູ່ມື EV
ສະຫນັບສະຫນູນ
FAQ
ວິດີໂອ
ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
ການຄັດເລືອກອອນໄລນ໌
ຂ່າວ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
English
ບ້ານ
ຜະລິດຕະພັນ
ຄູ່ມື EV
ສະຫນັບສະຫນູນ
ຂ່າວ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ຂ່າວ
ບ້ານ
ຂ່າວ
ສະຖານີສາກໄຟ AC EV ຂະໜາດ 3.6KW
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-29
ສະຖານີສາກໄຟ 3.6KW AC EV, ນະວັດຕະກໍາໃໝ່ລ່າສຸດໃນເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟລົດຍົນ.ເຄື່ອງສາກທີ່ທັນສະໄໝນີ້ແມ່ນມີຊິບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດສະລິຍະ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະປະສິດທິພາບຂອງປະສົບການການສາກໄຟຂອງທ່ານ.ຊິບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມອັດສະລິຍະແມ່ນອອກແບບ...
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ລະດັບ 2
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-29
ຂໍແນະນຳເຄື່ອງສາກ EV Nobi Level 2, ວິທີແກ້ໄຂສຸດຍອດສຳລັບການສາກໄຟລົດໄວ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.ດ້ວຍຜົນຜະລິດ 30A ແລະ 7X ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງສາກມາດຕະຖານລະດັບ 1, ເຄື່ອງສາກ EV ຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບເພື່ອໃຫ້ໄດ້ເຖິງ 29 ໄມລ໌ຕໍ່ຊົ່ວໂມງຂອງການສາກ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ສົມບູນແບບສໍາລັບ b...
ການສາກໄຟອັດສະລິຍະເຮັດວຽກແນວໃດໃນການປະຕິບັດ?
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-28
ການສາກໄຟອັດສະລິຍະແມ່ນທັງໝົດກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ຈຸດສາກໄຟກັບຜູ້ໃຊ້ ແລະຜູ້ປະກອບການ.ທຸກໆຄັ້ງທີ່ສຽບໄຟ EV, ສະຖານີສາກໄຟຈະສົ່ງຂໍ້ມູນ (ເຊັ່ນ: ເວລາສາກໄຟ, ຄວາມໄວ, ແລະອື່ນໆ) ຜ່ານ Wi-Fi ຫຼື Bluetooth ໄປຫາແພລດຟອມການຈັດການແບບຄລາວທີ່ເປັນສູນກາງ.ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມອາດຈະຖືກສົ່ງໄປຫາ t ...
ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-28
ເມື່ອຍານພາຫະນະເປັນ 'ການສາກໄຟອັດສະລິຍະ', ເຄື່ອງສາກແມ່ນ 'ຕິດຕໍ່ສື່ສານ' ກັບລົດຂອງທ່ານ, ຜູ້ສາກໄຟ ແລະ ບໍລິສັດຜົນປະໂຫຍດຜ່ານການເຊື່ອມຕໍ່ຂໍ້ມູນ.ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານສຽບໃສ່ EV ຂອງທ່ານ, ເຄື່ອງຊາດຈະສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນໃຫ້ພວກເຂົາໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບການສາກໄຟໄດ້.ທ...
ປະເທດນໍເວເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າເປັນສູນກາງຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທົ່ວໂລກແລະສໍາລັບເຫດຜົນທີ່ດີ.
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-28
ດ້ວຍອັດຕາການຮັບຮອງເອົາ EV ສູງທີ່ສຸດ (ແລະ 79 ເປີເຊັນຂອງການຂາຍລົດໃຫມ່), ຈໍານວນຍີ່ຫໍ້ EV ທີ່ມີຈໍານວນຫລາຍທີ່ສຸດ, ການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນທົ່ວປະເທດ (ຈໍານວນຫຼາຍແມ່ນເຄື່ອງຊາດ DC Fast) ແລະສະມາຄົມເຈົ້າຂອງ EV ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ ໂລກທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 115,000 ສະມາຊິກ, N ...
ແມ່ນຫຍັງກ່ຽວກັບເຄື່ອງສາກ Tesla?
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-27
ຖ້າທ່ານຂັບລົດ Tesla, ຈໍານວນຈຸດຫມາຍປາຍທາງແລະ Super chargers ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຄົນຂັບລົດ Tesla ແມ່ນເຕີບໂຕຢ່າງໄວວາແລະສາມາດພົບເຫັນໄດ້ທົ່ວເອີຣົບ (ແລະແນ່ນອນຢູ່ໃນທຸກປະເທດຕໍ່ໄປນີ້).Teslas ສາມາດສາກໄຟຈາກເຄືອຂ່າຍອື່ນໄດ້ຄືກັນ.ເຄື່ອງສາກປາຍທາງ Tesla ທີ່ມີສີຂາວຫຼາຍກວ່າ ...
ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າມີຈັກໜ່ວຍໃນເອີຣົບ?
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-27
ຈໍານວນຂອງ chargers ແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງວ່ອງໄວໃນປະເທດເອີຣົບສ່ວນໃຫຍ່.ອີງຕາມການ European Alternative Fuel Observatory, ມີຫຼາຍກວ່າ 150,000 chargers ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສາທາລະນະໃນທົ່ວເອີຣົບແລະເນເທີແລນ tops ຕາຕະລາງ: ເນເທີແລນ, 37,000 chargers ເຢຍລະມັນ 26,200 ຝຣັ່ງ 24,77 ...
ສາກໄຟຢູ່ທົ່ວເອີຣົບໃນລົດໄຟຟ້າ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-27
ການຊອກຫາ ແລະນຳໃຊ້ຈຸດເກັບຄ່າລົດໄຟຟ້າຢູ່ທົ່ວເອີຣົບແຜ່ນດິນໃຫຍ່ ການເດີນທາງໄປສູ່ເອີຣົບສາມາດເປັນຄວາມສຸກສົມທຽບກັບການຂັບລົດຢູ່ເຮືອນ, ບໍ່ແມ່ນຢ່າງນ້ອຍ ເນື່ອງຈາກຖະໜົນຫົນທາງທີ່ງຽບສະຫງົບ ແລະບໍ່ມີຂຸມ.ແຕ່ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງຄິດກ່ຽວກັບການເດີນທາງເອີຣົບໃນລົດໄຟຟ້າ, ທ່ານຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ເຮັດຫຼາຍ ...
ຄ່າສາກໄຟເຮືອນ EV
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-26
ການສາກໄຟຈາກເຮືອນແມ່ນວິທີທີ່ຖືກທີ່ສຸດເພື່ອສາກລົດໃໝ່ຂອງເຈົ້າ.ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີຜູ້ຊາຍກາງຢືນຢູ່ໃນລະຫວ່າງທ່ານແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພະລັງງານ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບອັດຕາລາຄາຖືກທີ່ສຸດສໍາລັບຜູ້ບໍລິໂພກຢູ່ເຮືອນ.ໃບເກັບເງິນຄ່າໄຟຟ້າລົດຍົນ ລາຄາເທົ່າໃດໃນການໄລ່ຢູ່ເຮືອນແມ່ນສົມຜົນທີ່ງ່າຍ.ຊິມ...
ການສາກໄຟ EV ຢູ່ປໍ້ານໍ້າມັນ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-26
ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ ຫຼືຢູ່ຫ້ອງການຟັງດີ, ແຕ່ຖ້າເຈົ້າຢູ່ໃນຖະໜົນ ແລະຊອກຫາການເຕີມເງິນດ່ວນ?ຮ້ານຂາຍຍ່ອຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສະຖານີບໍລິການຈໍານວນຫຼາຍກໍາລັງເລີ່ມສະຫນອງການສາກໄຟໄວ (ຍັງເອີ້ນວ່າລະດັບ 3 ຫຼືການສາກໄຟ DC).29 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ EV ປະຈຸບັນໄດ້ຄິດຄ່າລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຢູ່ທີ່ນັ້ນ reg...
ສາກໄຟລົດຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-26
34 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ EV ປະຈຸບັນໄດ້ສາກລົດຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກເປັນປະຈຳ, ແລະອີກຫຼາຍໆຄົນບອກວ່າເຂົາເຈົ້າມັກທີ່ຈະເຮັດໄດ້, ແລະໃຜຈະບໍ່ໄດ້?ຂັບລົດໄປຫ້ອງການ, ສຸມໃສ່ການເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າໃນເວລາເຮັດວຽກ, ແລະຂັບລົດກັບບ້ານໃນຕອນທ້າຍຂອງມື້ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຕັມ ...
ປະເພດປລັກສຽບໄຟ EV (AC)
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-25
ປລັກສຽບສາຍສາກແມ່ນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ທ່ານໃສ່ເຂົ້າໄປໃນເຕົ້າສຽບການສາກໄຟຂອງລົດໄຟຟ້າ.ປລັກສຽບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໂດຍອີງຕາມການອອກພະລັງງານ, ການຜະລິດຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະປະເທດທີ່ລົດໄດ້ຖືກຜະລິດຢູ່ໃນ. ທ່ານຈະພົບເຫັນວ່າປລັກສຽບໄຟ EV ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຕາມພາກພື້ນແລະບໍ່ວ່າຈະເປັນ ...
<<
< ກ່ອນໜ້ານີ້
1
2
3
4
5
6
ຕໍ່ໄປ >
>>
ໜ້າ 3 / 17
ກົດ enter ເພື່ອຊອກຫາຫຼື ESC ເພື່ອປິດ
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur