ບ້ານ
ຜະລິດຕະພັນ
ເຄື່ອງສາກ EV ແບບພົກພາ
EV Charger ປະເພດ 1
EV Charger ປະເພດ 2
ສາຍສາກໄຟ EV
ປະເພດ 1 ຫາ ປະເພດ 2
ປະເພດ 2 ເຖິງປະເພດ 2
ປະເພດ 1 Tethered Cable
ປະເພດ 2 Tethered Cable
ສາຍ EV
ປລັກສາກໄຟ EV
ປະເພດ 1 Plug
ປະເພດ 2 Plug
CCS Combo 1 Plug
CCS Combo 2 Plug
ປລັກ CHAdeMO
ຊ່ອງສາກໄຟ EV
ປະເພດ 1 Socket
ປະເພດ 2 Socket
CCS Combo 1 ຊັອກເກັດ
CCS Combo 2 Socket
ຊ່ອງສຽບ CHAdeMO
ສະຖານີສາກໄຟ EV
3.6kW ຕິດຝາ
7KW ຕິດຝາ
11KW ຕິດຝາ
22KW ຕິດຝາ
ອຸປະກອນສາກໄຟ EV
EV Plug Adapter
EV Plug Holder
RCD & RCBO
ຄູ່ມື EV
ສະຫນັບສະຫນູນ
FAQ
ວິດີໂອ
ສື່ມວນຊົນສັງຄົມ
ການຄັດເລືອກອອນໄລນ໌
ຂ່າວ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
English
ບ້ານ
ຜະລິດຕະພັນ
ຄູ່ມື EV
ສະຫນັບສະຫນູນ
ຂ່າວ
ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ
ຂ່າວ
ບ້ານ
ຂ່າວ
ສາຍໄຟ EV
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-25
ສາຍສາກມາໃນສີ່ໂຫມດ.ໃນຂະນະທີ່ແຕ່ລະອັນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດກັບປະເພດຂອງການສາກໄຟສະເພາະ, ຮູບແບບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງກ່ຽວຂ້ອງກັບ "ລະດັບ" ຂອງການສາກໄຟສະເຫມີ.ໂໝດ 1 ໂໝດ 1 ສາຍສາກຖືກໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ພາຫະນະໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ລົດຖີບອີເລັກໂທຣນິກ ແລະ ສະກູດເຕີ້ກັບມາດຕະຖານ wal...
ປະເພດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ການສາກໄຟ EV ໄດ້ອະທິບາຍ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-25
ຫຼາຍໆພາກສ່ວນຂ້າງເທິງໄດ້ຕອບຄຳຖາມທີ່ເຈົ້າອາດມີ ຫຼືອາດຈະບໍ່ມີກ່ອນທີ່ຈະຊື້ EV ໃໝ່ຂອງເຈົ້າ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຮົາສາມາດຄາດເດົາໄດ້ວ່າທ່ານອາດຈະບໍ່ເຄີຍຄິດກ່ຽວກັບສາຍສາກໄຟແລະປລັກ, ໂລກຂອງສາຍໄຟ EV ແລະປັ໊ກແມ່ນມີຄວາມຫລາກຫລາຍຍ້ອນວ່າມັນສັບສົນ.ໃນຖານະເປັນພາກພື້ນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ...
ປລັກສຽບສາຍສາກລົດໄຟຟ້າສຳລັບລົດ EV ທັງໝົດ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-22
ທຳນຽບຂາວກຳລັງໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອແກ່ຄວາມພະຍາຍາມໃນອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ເພື່ອສ້າງມາດຕະຖານປລັກສຽບສາຍສາກລົດໄຟຟ້າຂອງ Tesla ສຳລັບລົດ EV ທັງໝົດໃນສະຫະລັດ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງກ້ວາງຂວາງເພື່ອກະຕຸ້ນການຂາຍ ເພື່ອຊ່ວຍຮັບມືກັບການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ.ຫຼາຍກວ່າ 1 ລ້ານ EVs ຖືກຂາຍໃນສະຫະລັດໃນ ...
ພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-22
Heartland ຂອງອາເມລິກາແມ່ນເປັນຜູ້ນໍາທາງໄປສູ່ສຸຂະພາບທີ່ດີກວ່າໃນມື້ອື່ນຫຼັງຈາກເປີດສະຖານີສາກໄຟທີ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍລັດຖະບານກາງແຫ່ງທໍາອິດສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ອີງຕາມການລາຍງານຂອງ Green Car Reports Stephen Edelstein, ສະຖານີດັ່ງກ່າວໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ໃນວັນທີ 8 ທັນວານີ້ ຢູ່ສູນການເດີນທາງຂອງນັກບິນໃກ້ກັບເມືອງ Columbus, ລັດ Ohio, ແລະມີເຄື່ອງນຸ່ງທີ່...
ຂໍ້ດີຂອງການມີເຄື່ອງສາກ EV ຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-22
ເປັນຫຍັງບໍລິສັດຄວນພິຈາລະນາການຕິດຕັ້ງຈຸດຄິດຄ່າທໍານຽມໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງພວກເຂົາ?ຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນເຫດຜົນອັນດັບຕົ້ນໆທີ່ຄວນຊ່ວຍຊັກຈູງຜູ້ຕັດສິນໃຈ: 1. ສະເຫນີການບໍລິການທີ່ມີຄຸນຄ່າແກ່ພະນັກງານ: ຄວາມສັດຊື່ແລະການຮັກສາສິ່ງນີ້ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບພະນັກງານໃນປະຈຸບັນແລະທ່າແຮງ.ການເຄື່ອນໄຫວໄຟຟ້າແມ່ນຄວາມຈິງ, ...
ອະນາຄົດຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-20
ເຖິງແມ່ນວ່າມັນອາດຈະບໍ່ເບິ່ງຄືວ່າມີຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈໍານວນຫຼາຍຢູ່ໃນຖະຫນົນໃນສະຫະລັດໃນມື້ນີ້ - ຈໍານວນທັງຫມົດປະມານ 1.75 ລ້ານ EVs ຖືກຂາຍໃນສະຫະລັດໃນລະຫວ່າງປີ 2010 ຫາເດືອນທັນວາ 2020 - ຕົວເລກດັ່ງກ່າວແມ່ນຄາດວ່າຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.ກຸ່ມ Brattle, ທີ່ປຶກສາດ້ານເສດຖະກິດທີ່ຕັ້ງຢູ່ Boston, ...
ສະຖານີສາກໄຟ EV
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-20
ສະຖານີສາກໄຟ EV ສໍາລັບຄຸນສົມບັດຂອງ MUH ສາມາດຖືກຕັ້ງຄ່າເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຕ່າງໆ, ດັ່ງນັ້ນການຮູ້ສິ່ງທີ່ຕ້ອງຊອກຫາກ່ອນທີ່ຈະຊື້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ.ການພິຈາລະນາກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການແຜງໄຟຟ້າ ແລະ ສະຖານີສາກໄຟຂອງທ່ານຕ້ອງການຂະໜາດເທົ່າໃດ, ເຄືອຂ່າຍໃດທີ່ຈະໃຊ້, ວິທີການຈັດການຜູ້ໃຊ້ໃນ...
ປະໂຫຍດຂອງການສາກໄຟ EV
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-20
ບໍ່ວ່າຈະເປັນອາຄານອາພາດເມັນ, ຄອນໂດ, ທາວໂຮມ, ຫຼືອະສັງຫາລິມະສັບທີ່ພັກອາໃສຫຼາຍໜ່ວຍ (MUH), ການໃຫ້ຄ່າໄຟ EV ເປັນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກສາມາດເພີ່ມມູນຄ່າຄວາມເຂົ້າໃຈໃຫ້ກັບຜູ້ຢູ່ອາໄສໃໝ່ ແລະ ປະຈຸບັນ.ຖ້າຫາກວ່າທ່ານກໍາລັງພິຈາລະນາເພີ່ມສະຖານີສາກໄຟ EV, ຄູ່ມືນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານວິເຄາະການເປັນ ...
ສະຖານີສາກໄຟ EV ມີພະລັງງານແນວໃດ?
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-18
ໂດຍບໍ່ມີການໄດ້ຮັບດ້ານວິຊາການເກີນໄປ, ມີສອງປະເພດຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ແລະອັນໃດທີ່ຈະໃຊ້ທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການສາກໄຟ EV: Alternating Current (AC) ແລະ Direct Current (DC).ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບທຽບກັບກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (AC) ກະແສໄຟຟ້າທີ່ມາຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ...
ຍົກລະດັບຄວາມຮູ້ການສາກໄຟຂອງທ່ານ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-18
ພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ແມ່ນມີຄວາມນິຍົມຫຼາຍກວ່າທຸກມື້ນີ້.ຈໍານວນລົດ EV ໃໝ່ທີ່ຂາຍໃນທົ່ວໂລກໄດ້ເກີນ 10 ລ້ານຄັນໃນປີກາຍນີ້, ໃນນັ້ນຈຳນວນຫຼາຍແມ່ນຜູ້ຊື້ຄັ້ງທຳອິດ.ຫນຶ່ງໃນການປ່ຽນແປງທີ່ສັງເກດເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດໃນການຮັບຮອງເອົາການເຄື່ອນໄຟຟ້າແມ່ນວິທີທີ່ພວກເຮົາຕື່ມໃສ່ຖັງຂອງພວກເຮົາ, ຫຼືແທນທີ່ຈະ, ຫມໍ້ໄຟ.ອູ...
ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV).
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-18
ບໍ່ແມ່ນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ທັງໝົດແມ່ນຄືກັນ – ຄວາມແຕກຕ່າງຕົ້ນຕໍອັນໜຶ່ງລະຫວ່າງສະຖານີສາກໄຟແມ່ນກຳລັງສາກໄຟໄວເທົ່າໃດ ແລະ ພວກມັນສາມາດສາກໄຟ EV ໄດ້ໄວເທົ່າໃດ.ສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້, ການສາກໄຟ EV ແບ່ງອອກເປັນສາມລະດັບຄື: ລະດັບ 1, ລະດັບ 2, ແລະ ລະດັບ 3. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ລະດັບ h...
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທຽບກັບອາຍແກັສ
ໂດຍ admin ໃນວັນທີ 23-12-15
ການສາກໄຟ EV ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ທ່ານຄວນໄດ້ຮັບລົດໄຟຟ້າບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃນຕະຫຼາດສໍາລັບ EV ທໍາອິດຂອງທ່ານຫຼືພິຈາລະນາການຍົກລະດັບ, ມັນເປັນເຫດຜົນພຽງແຕ່ວ່າທ່ານກໍາລັງປຽບທຽບທາງເລືອກຂອງທ່ານ.ຫນຶ່ງໃນຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງການເປັນເຈົ້າຂອງ EV ແລະຍານພາຫະນະພື້ນເມືອງທີ່ມີການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ...
<<
< ກ່ອນໜ້ານີ້
1
2
3
4
5
6
ຕໍ່ໄປ >
>>
ໜ້າ 4 / 17
ກົດ enter ເພື່ອຊອກຫາຫຼື ESC ເພື່ອປິດ
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu
Kinyarwanda
Tatar
Oriya
Turkmen
Uyghur