ເລືອກເຄື່ອງສາກທີ່ຖືກຕ້ອງ

ການເລືອກເຄື່ອງສາກທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສັບສົນເພາະວ່າມີຫຼາຍທາງເລືອກ - 32 amps, 40 amps, 50amps, ຕະຫຼອດເຖິງ 80 amps.

ຂະໜາດ amperage ສູງເທົ່າໃດ, ການສາກໄຟໄວເທົ່າໃດ —ແຕ່ທ່ານຄວນຮູ້ວ່າພະລັງງານ EV ຂອງທ່ານສາມາດຫຼາຍປານໃດຍອມ​ຮັບ.

The Kia EV6 ຜົວຂອງຂ້ອຍແລະຂ້ອຍໄດ້ຢູ່ໃນເສັ້ນທາງຍາວການເດີນທາງ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ສາມາດຄິດຄ່າທໍານຽມຈາກ 10% ຫາ 100% ໃນປະມານເຈັດຊົ່ວໂມງໃນວົງຈອນ 40-amp, ໃນຂະນະທີ່ aToyota bZ4X ໃຊ້ເວລາປະມານ 11

ຊົ່ວໂມງເນື່ອງຈາກມັນຕ່ໍາອັດຕາການຍອມຮັບ.

ຈົ່ງສະຫຼາດ: ຖ້າເຈົ້າສາກໄຟຂ້າມຄືນ, ຕື່ມອີກໜ້ອຍໜຶ່ງຊົ່ວໂມງແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນ, ສະນັ້ນການຊື້ຫຼາຍທີ່ສຸດເຄື່ອງສາກທີ່ມີປະສິດທິພາບອາດຈະບໍ່ຄຸ້ມຄ່າພິເສດເງິນ - ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າທ່ານຕ້ອງການໃນອະນາຄົດ -

ພິສູດຂອງເຈົ້າຕັ້ງ​ຄ່າ.

ແລະຖ້າຫາກວ່າທ່ານມີແສງຕາເວັນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ທ່ານອາດຈະສາມາດເພື່ອຄິດຄ່າ EV ຂອງເຈົ້າໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.

ຄວາມຄິດຂອງຂ້ອຍ: ຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ເປັນເຈົ້າຂອງ EV, ແຕ່ຂ້ອຍທົດສອບຂັບລົດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຕະຫຼອດເວລາສໍາລັບການເຮັດວຽກ, ສະນັ້ນມັນມີຄວາມຫມາຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟບ້ານ.

ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ຕ້ອງ​ການ​ທີ່​ຈະ​ເປັນ smart charger​, ມີ app ອຸ​ທິດ​ຕົນ​ແລະ​ການເຊື່ອມຕໍ່ Wi-Fi, ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍສາມາດກໍານົດເວລາການສາກໄຟໄດ້ເວລານອກຈຸດສູງສຸດ.

ການຮ້ອງທຸກທົ່ວໄປໃນການທົບທວນຄືນອອນໄລນ໌, ເຖິງແມ່ນວ່າ,ແມ່ນ​ວ່າ​ກິດ​ແມ່ນ​ຜິດ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ຫຼື charger​ຈະບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ Wi-Fi.

ຂ້ອຍເລືອກ ChargePoint Home Flex, ເປັນທີ່ຢູ່ອາໄສແບບຈໍາລອງຈາກຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງສໍາລັບສາທາລະນະຂອງຕົນເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟ, ເພາະວ່າຂ້ອຍມີຢູ່ແລ້ວແອັບ ChargePoint intuitive ໃນໂທລະສັບຂອງຂ້ອຍ.

ມັນຍັງໃຊ້ເວລາປະມານສິບຄວາມພະຍາຍາມເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງກັບ Wi-Fi.

ຂ້ອຍຍັງໄດ້ເລືອກສາຍສາກທີ່ຂ້ອຍສາມາດສຽບໄດ້, ແທນທີ່ຈະກ່ວາສະບັບພາສາແຂງ, ສໍາລັບສູງສຸດຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ (ເບິ່ງຮູບຂ້າງເທິງ).

ເສັ້ນທາງລຸ່ມ: ຂ້ອຍຈ່າຍເງິນ $1,500 ($700 ສໍາລັບເຄື່ອງສາກ,ບວກ $800 ສໍາ​ລັບ​ການ​ຕິດ​ຕັ້ງ​, ເຊິ່ງ​ແມ່ນ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ກົງໄປກົງມາໂດຍບໍ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ).

16A 5m IEC 62196-2 Type 2 EV Cable Charging Electric Car Charging Cable 5m 1Phase Type 2 EVSE Cable