Tesla ຈີນຫຼຸດລາຄາຄັ້ງທໍາອິດໃນປີນີ້!ຫຼຸດສູງສຸດແມ່ນ 37,000 ຢວນ

ໂດຍສະເພາະ, ລາຄາຂອງ Model 3 ລຸ້ນຂັບລໍ້ຫລັງແມ່ນຫຼຸດລົງ 14,000 ຢວນ (1,930 ໂດລາສະຫະລັດ), ລາຄາຂອງ Model 3 ຮຸ່ນປະສິດທິພາບສູງຫຼຸດລົງ 18,000 ຢວນ (2,480 ໂດລາສະຫະລັດ), ແລະລາຄາຂອງ ຮຸ່ນ Y ລຸ້ນຂັບລໍ້ຫລັງແມ່ນຫຼຸດລົງ 28,000 ຢວນ (3,860 ໂດລາ).ລາຄາຂອງ Model Y ຮຸ່ນຍາວແມ່ນຫຼຸດລົງ 37,000 ຢວນ (5,100 ໂດລາສະຫະລັດ), ແລະລາຄາຂອງ Model Y ຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແມ່ນຫຼຸດລົງ 20,000 ຢວນ (2,750 ໂດລາ).

ການຕັດ Tesla ສ່ວນຫນຶ່ງແມ່ນຍ້ອນການເພີ່ມລາຄາຂອງບໍລິສັດບັງຄັບໃຫ້ປະຕິບັດໃນຕົ້ນປີນີ້ໃນປະເທດຈີນແລະສະຫະລັດໃນດ້ານຫລັງຂອງການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລາຄາວັດຖຸດິບ.

Elon Musk, CEO ຂອງ Tesla,ເຕືອນໃນເດືອນມີນາວ່າບໍລິສັດລົດໄຟຟ້າຂອງລາວ "ເຫັນຄວາມກົດດັນຂອງອັດຕາເງິນເຟີ້ທີ່ຜ່ານມາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນວັດຖຸດິບແລະການຂົນສົ່ງ."ການ​ຫຼຸດ​ລາຄາ​ຍັງ​ມີ​ຂຶ້ນ​ຫຼັງ​ຈາກ​ທ່ານ Musk ກ່າວ​ວ່າ​ທ່ານ​ເຫັນ​ວ່າ​ການ​ຕົກ​ລົງ​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ເກີດ​ຂຶ້ນ.Musk ກ່າວໃນອາທິດທີ່ຜ່ານມາວ່າ "ຈີນກໍາລັງປະສົບກັບສະພາບເສດຖະກິດຖົດຖອຍຂອງປະເພດຕ່າງໆ" ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ໃນຕະຫຼາດຊັບສິນ.

Teslaສົ່ງແລ້ວ343,000 ຍານພາຫະນະສໍາລັບໄຕມາດທີ່ສິ້ນສຸດລົງໃນວັນທີ 30 ເດືອນກັນຍາ, ຂາດຄວາມຄາດຫວັງຂອງນັກວິເຄາະ.ບໍ​ລິ​ສັດ​ບໍ່​ໄດ້​ແຍກ​ອອກ​ວ່າ​ມີ​ລົດ​ຈັກ​ຈໍາ​ນວນ​ຫຼາຍ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສົ່ງ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​.Tesla ເຊັ່ນກັນພາດຄວາມຄາດຫວັງຂອງນັກວິເຄາະກ່ຽວກັບລາຍໄດ້ໃນໄຕມາດທີສາມ.ແນວໃດກໍ່ຕາມໃນເດືອນກັນຍາ, ສະມາຄົມລົດໂດຍສານຈີນລາຍງານວ່າ Tesla ໄດ້ສົ່ງລົດໄຟຟ້າທີ່ຜະລິດຈາກຈີນ 83,135 ຄັນ, ເຊິ່ງເປັນສະຖິຕິປະຈໍາເດືອນຂອງບໍລິສັດ.Tesla ມີໂຮງງານ Gigafactory ຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ໃນນະຄອນຊຽງໄຮຂອງຈີນ ເຊິ່ງມັນໄດ້ສໍາເລັດການຍົກລະດັບໃນຕົ້ນປີນີ້.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຕັດລາຄາເຂົ້າມາປະເຊີນກັບການແຂ່ງຂັນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບ Tesla ໃນປະເທດຈີນຈາກບໍລິສັດພາຍໃນເຊັ່ນ Warren Buffett-backedBYDເຊັ່ນດຽວກັນກັບ upstartsນີໂອແລະXpeng.

ຜູ້ຜະລິດລົດໄຟຟ້າອື່ນໆມີລາຄາທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນປີນີ້ລວມທັງ BYD ແລະ Xpeng, ຍ້ອນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງວັດຖຸດິບທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້.

​ເສດຖະກິດ​ຈີນ​ສືບ​ຕໍ່​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ​ຢ່າງ​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະCOVID-19ການຄວບຄຸມຍັງສືບຕໍ່ຊັ່ງນໍ້າຫນັກກ່ຽວກັບການຂາຍຍ່ອຍ.ຍອດ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ພາຍ​ໃນ​ໄຕ​ມາດ​ທີ​ສາມ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 3,9%ຈາກປີກ່ອນ, ເກີນຄວາມຄາດຫວັງ, ແຕ່ຍັງຕໍ່າກວ່າເປົ້າຫມາຍທີ່ເປັນທາງການຂອງການເຕີບໂຕປະມານ 5.5%.