ຂ່າວ

ຂ່າວ

ເວລາສະເລ່ຍໃນການສາກລົດໄຟຟ້າແມ່ນຫຍັງ ແລະມີຜົນກະທົບແນວໃດຕໍ່ຄວາມໄວໃນການສາກໄຟ?

ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ2

ເມື່ອທ່ານໄດ້ເອົາຫົວຂອງທ່ານໄປໃສ່ບ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟ, ລະດັບການສາກໄຟແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ, ແລະມີຄວາມເຂົ້າໃຈພື້ນຖານກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ AC ແລະ DC, ຕອນນີ້ທ່ານສາມາດເຂົ້າໃຈຄໍາຕອບຂອງຄໍາຖາມອັນດັບຫນຶ່ງໄດ້ດີຂຶ້ນ: “ໂອເຄ, ດັ່ງນັ້ນ. ມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນປານໃດໃນການສາກໄຟ EV ໃໝ່ຂອງຂ້ອຍ?”.

ຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ3

ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີການປະມານທີ່ຖືກຕ້ອງບາງຢ່າງ, ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມພາບລວມຂອງໄລຍະເວລາທີ່ມັນໃຊ້ເວລາໃນການສາກໄຟ EV ຂ້າງລຸ່ມນີ້.ພາບລວມນີ້ເບິ່ງຢູ່ໃນສີ່ຂະຫນາດຫມໍ້ໄຟສະເລ່ຍແລະຜົນຜະລິດພະລັງງານການສາກໄຟທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫນ້ອຍ.

ເວລາສາກໄຟລົດຍົນ

ປະເພດ EV

EV ຂະໜາດນ້ອຍ

EV ປານກາງ

EV ໃຫຍ່

ການຄ້າແສງສະຫວ່າງ

ຂະໜາດແບັດເຕີຣີສະເລ່ຍ (ຂວາ)

Power Output (ຂ້າງລຸ່ມ)

25 kWh

50 kWh

75 kWh

100 kWh

ລະດັບ 1
2.3 kW

10h30ມ

24h30m

32h45m

43h30ມ

ລະດັບ 2
7.4 kW

3h45m

7h45m

10h00m

13h30ມ

ລະດັບ 2
11 kW

2h00m

5h15m

6h45m

9h00m

ລະດັບ 2

22 kW

1h00m

3h00m

4h30m

6h00m

ລະດັບ 3
50 kW

36 ນາທີ

53 ນາທີ

1h20m

1h48m

ລະດັບ 3

120 kW

11 ນາທີ

22 ນາທີ

33 ນາທີ

44 ນ

ລະດັບ 3

150 kW

10 ນທ

18 ນາທີ

27 ນາທີ

36 ນາທີ

ລະດັບ 3

240 kW

6 ນທ

12 ນາທີ

17 ນາທີ

22 ນາທີ

*ເວລາປະມານໃນການສາກແບັດເຕີຣີຈາກ 20 ເປີເຊັນເຖິງ 80 ເປີເຊັນຂອງຄ່າສາກ (SoC).

ເພື່ອເປັນຕົວຢ່າງເທົ່ານັ້ນ: ບໍ່ໄດ້ສະທ້ອນເຖິງເວລາສາກໄຟທີ່ແນ່ນອນ, ບາງຍານພາຫະນະຈະບໍ່ສາມາດຮັບມືກັບການປ້ອນຂໍ້ມູນພະລັງງານບາງຢ່າງ ແລະ/ຫຼື ບໍ່ຮອງຮັບການສາກໄວ.

ສະຖານີສາກໄຟ AC Fast EV/Home Fast EV Charging Station


ເວລາປະກາດ: 27-07-2023