ການສາກໄຟລົດໃນບ່ອນເຮັດວຽກ

ການສາກໄຟໃນບ່ອນເຮັດວຽກສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຍ້ອນວ່າການຮັບຮອງເອົາ EV ເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ມັນຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ນິຍົມ.ການສາກໄຟ EV ສ່ວນໃຫຍ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ເຮືອນ, ແຕ່ການແກ້ໄຂບ່ອນເຮັດວຽກສຳລັບການສາກໄຟແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຂຶ້ນຍ້ອນຫຼາຍເຫດຜົນ.

“ການສາກໄຟໃນບ່ອນເຮັດວຽກແມ່ນເປັນລັກສະນະທີ່ນິຍົມຖ້າມັນຖືກສະຫນອງໃຫ້,” Jukka Kukkonen, ຫົວຫນ້າ EV Educator ແລະ Strategist ຢູ່ Shift2Electric ກ່າວ.Kukkonen ສະໜອງຂໍ້ມູນ ແລະໃຫ້ຄໍາປຶກສາສໍາລັບການຕິດຕັ້ງການສາກໄຟໃນບ່ອນເຮັດວຽກ ແລະດໍາເນີນການເວັບໄຊທ໌ workplacecharging.com.ສິ່ງທໍາອິດທີ່ລາວຊອກຫາແມ່ນສິ່ງທີ່ອົງການຈັດຕັ້ງຕ້ອງການໃຫ້ສໍາເລັດ.

ມີຫຼາຍເຫດຜົນເພື່ອສະເໜີວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ EV ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ, ລວມທັງ:

ສະຫນັບສະຫນູນການລິເລີ່ມພະລັງງານສີຂຽວຂອງບໍລິສັດແລະຄວາມຍືນຍົງ

ສະເໜີສິດທິປະໂຫຍດແກ່ພະນັກງານທີ່ຕ້ອງການການຮຽກເກັບເງິນ

ສະຫນອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ້ອນຮັບນັກທ່ອງທ່ຽວ

ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຄຸ້ມຄອງເຮືອທຸລະກິດແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ

ສະໜັບສະໜູນການລິເລີ່ມດ້ານພະລັງງານສີຂຽວ ແລະ ຄວາມຍືນຍົງຂອງບໍລິສັດ

ບໍລິສັດອາດຈະຕ້ອງການຊຸກຍູ້ໃຫ້ພະນັກງານຂອງພວກເຂົາເລີ່ມຂັບລົດໄຟຟ້າເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການປ່ອຍອາຍພິດ.ໂດຍການສະເຫນີສະຖານີສາກໄຟໃນບ່ອນເຮັດວຽກ, ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງສະຫນອງການສະຫນັບສະຫນູນຕົວຈິງສໍາລັບການປ່ຽນໄປສູ່ການຮັບຮອງເອົາ EV.ການສະຫນັບສະຫນູນສໍາລັບການຮັບຮອງເອົາ EV ອາດຈະເປັນມູນຄ່າຂອງບໍລິສັດໂດຍລວມ.ມັນຍັງອາດຈະເປັນຍຸດທະສາດຫຼາຍຂຶ້ນ.Kukkonen ສະເຫນີຕົວຢ່າງຕໍ່ໄປນີ້.

ບໍລິສັດຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີພະນັກງານຫຼາຍຄົນອາດຈະພົບວ່າພະນັກງານຫ້ອງການຂອງພວກເຂົາທີ່ເດີນທາງໄປເຮັດວຽກສ້າງການປ່ອຍອາຍຄາບອນຫຼາຍກ່ວາອາຄານຫ້ອງການ.ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາອາດຈະສາມາດລຸດລົງ 10% ຂອງການປ່ອຍອາຍພິດໃນອາຄານໂດຍການເປັນພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍ, ພວກເຂົາຈະບັນລຸການຫຼຸດຜ່ອນຫຼາຍກວ່າເກົ່າໂດຍການຊັກຊວນໃຫ້ພະນັກງານຂົນສົ່ງຂອງພວກເຂົາໄປໃຊ້ໄຟຟ້າ."ພວກເຂົາອາດຈະພົບວ່າພວກເຂົາສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກພະລັງງານໄດ້ 75% ຖ້າພວກເຂົາສາມາດເອົາຄົນທັງຫມົດທີ່ມາຫ້ອງການເພື່ອຂັບລົດໄຟຟ້າ."ການມີບ່ອນສາກໄຟຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກຊຸກຍູ້ໃຫ້ສິ່ງນັ້ນ.

ການເບິ່ງເຫັນສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກກໍ່ມີຜົນກະທົບອີກຢ່າງໜຶ່ງ.ມັນສ້າງຫ້ອງວາງສະແດງ EV ຢູ່ບ່ອນ ແລະສົ່ງເສີມການສົນທະນາກ່ຽວກັບການເປັນເຈົ້າຂອງ EV.ທ່ານ Kukkonen ກ່າວວ່າ, "ປະຊາຊົນເຫັນສິ່ງທີ່ເພື່ອນຮ່ວມງານຂອງພວກເຂົາຂັບລົດ.ພວກເຂົາຖາມເພື່ອນຮ່ວມງານກ່ຽວກັບມັນ.ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຮັບການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການສຶກສາ, ແລະການຮັບຮອງເອົາ EV ເລັ່ງ.”

ສິດທິປະໂຫຍດສຳລັບພະນັກງານທີ່ຕ້ອງການສາກໄຟ

ດັ່ງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນ, ການສາກໄຟ EV ສ່ວນໃຫຍ່ເກີດຂຶ້ນຢູ່ເຮືອນ.ແຕ່ເຈົ້າຂອງ EV ບາງຄົນຂາດການເຂົ້າເຖິງສະຖານີສາກໄຟໃນເຮືອນ.ເຂົາເຈົ້າອາດຈະອາໄສຢູ່ໃນອາຄານອາພາດເມັນໂດຍບໍ່ມີການສາກໄຟພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ຫຼືພວກເຂົາອາດຈະເປັນເຈົ້າຂອງ EV ໃຫມ່ທີ່ລໍຖ້າການຕິດຕັ້ງສະຖານີສາກໄຟຢູ່ເຮືອນ.ການສາກໄຟ EV ໃນບ່ອນເຮັດວຽກແມ່ນສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ມີຄຸນຄ່າສູງສໍາລັບພວກເຂົາ.

Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEV) ມີໄລຍະໄຟຟ້າທີ່ຈຳກັດ (20-40 ໄມລ໌).ຖ້າການເດີນທາງໄປມາໃນການເດີນທາງເກີນຂອບເຂດໄຟຟ້າຂອງມັນ, ການສາກໄຟຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດ PHEV ສາມາດຂັບລົດໄຟຟ້າຢູ່ໃນທາງກັບບ້ານ ແລະຫຼີກເວັ້ນການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ (ICE).

ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງເຕັມສ່ວນສ່ວນໃຫຍ່ມີໄລຍະໄກເກີນ 250 ໄມລ໌ໂດຍການສາກເຕັມ, ແລະການເດີນທາງປະຈໍາວັນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕໍ່າກວ່າເກນນັ້ນ.ແຕ່ສໍາລັບຄົນຂັບລົດ EV ທີ່ພົບວ່າຕົນເອງຢູ່ໃນສະຖານະການທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ການມີທາງເລືອກທີ່ຈະຄິດຄ່າບໍລິການຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກແມ່ນຜົນປະໂຫຍດທີ່ແທ້ຈິງ.

Type 2 Car EV Charging Point Level 2 Smart Portable Electric Vehicle Charger With 3pins CEE Schuko Nema Plug