Type1 Portable EV Charger 3.5KW 7KW 11KW Power Optional Adjustable Rapid Electric Car Charger

ຂໍແນະນໍາ Type1 Portable EV Charger, ການແກ້ໄຂສຸດທ້າຍສໍາລັບການສາກໄຟໄວ ແລະສະດວກໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານ.ເຄື່ອງສາກແບບນະວັດຕະກໍານີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍທາງເລືອກພະລັງງານທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ຕັ້ງແຕ່ 3.5KW ຫາ 11KW, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປັບແຕ່ງປະສົບການການສາກໄຟຂອງທ່ານຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການສົ່ງການສາກໄຟໄວ, ເຄື່ອງຊາດນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຄວາມໄວທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານແລ່ນໄດ້ຢ່າງສະບາຍ.

Type1 Portable EV Charger ຮອງຮັບການສາກໄຟລະດັບ 1 ແລະ Level 2, ເຮັດໃຫ້ມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ Tesla ແລະ SAE J1772 EV ທັງໝົດ.ບໍ່ວ່າເຈົ້າມີລົດໄຟຟ້າລຸ້ນເກົ່າ ຫຼືລົດໃໝ່ກວ່າ, ເຄື່ອງຊາດນີ້ຊ່ວຍປົກປ້ອງເຈົ້າໄດ້.ມັນມາພ້ອມກັບປລັກສຽບ NEMA 14-50, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດລະດັບ 2 ຂອງທ່ານໄດ້ສູງສຸດເຖິງ 32Amp ແລະ 240V, ດ້ວຍພະລັງງານສູງສຸດ 7KW.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຂອງທ່ານໄດ້ໄວກວ່າເຄື່ອງຊາດ 8A ລະດັບ 1 ປົກກະຕິເຖິງ 8 ເທົ່າ, ເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການສາກໄຟໄວຂຶ້ນ.

ນອກຈາກນີ້, Type1 Portable EV Charger ຍັງມາພ້ອມກັບອະແດບເຕີ NEMA 5-20, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດລະດັບ 1 ຂອງທ່ານໄດ້ສູງສຸດເຖິງ 16Amp ແລະ 110V, ດ້ວຍກຳລັງໄຟສູງສຸດ 1.7KW.ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບລົດໄຟຟ້າຮຸ່ນເກົ່າທີ່ຕ້ອງການພະລັງງານຕ່ໍາ.

ດ້ວຍຕົວເລືອກພະລັງງານທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍ, ເຄື່ອງສາກໄຟ Type1 Portable EV ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນແບບສຳລັບທຸກຄວາມຕ້ອງການໃນການສາກໄຟຂອງທ່ານ.ບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ເຮືອນ, ຢູ່ຫ້ອງການ, ຫຼືໃນເວລາເດີນທາງ, ເຄື່ອງຊາດນີ້ສະຫນອງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມໄວທີ່ທ່ານຕ້ອງການເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງທ່ານຖືກສາກໄຟແລະກຽມພ້ອມສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງ.ບອກລາເວລາສາກໄຟທີ່ຍາວນານ ແລະສະບາຍດີກັບການສາກໄຟໄວ ແລະມີປະສິດທິພາບດ້ວຍເຄື່ອງສາກ Type1 Portable EV.

ຮັບໃບສະເໜີລາຄາ ດາວໂຫຼດເປັນ PDF

ລາຍລະອຽດ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ແນະນຳຜະລິດຕະພັນ

ການສາກໄວລະດັບ 1 ແລະລະດັບ 2 EV Charger ທີ່ສາມາດປັບໄດ້ 8/10/13/16/20/24/32amp.ຮອງຮັບການສາກໄຟສຳລັບ Tesla & SAE J1772 EVs ທັງໝົດ.ປລັກ NEMA 14-50: ສາກລົດລະດັບ 2, ສູງສຸດ 32Amp 240V, 7 KW Max., ໄວກວ່າເຄື່ອງສາກ 8A ລະດັບ 1 ປົກກະຕິ 8 ເທົ່າ.ອະແດບເຕີ NEMA 5-20: ສາກລົດລະດັບ 1, ສູງສຸດ 16Amp 110V, 1.7 KW Max., ເໝາະສຳລັບລົດໄຟຟ້າລຸ້ນເກົ່າ ແລະ ລຸ້ນໃໝ່ກວ່າ.

ຄຸນສົມບັດຜະລິດຕະພັນ

【ກ່ອງສາກໄຟ EV ແບບພົກພາ】ຕາບໃດທີ່ຍັງມີຊັອກເກັດ NEMA 6-20 (ມາພ້ອມກັບອະແດບເຕີ NEMA5-15 ຫາ NEMA6-20) ຢູ່ໃນຝາ, ກ່ອງສາກໄຟນີ້ຈະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ທຸກບ່ອນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.ມັນສາມາດຢູ່ໃນລໍາຕົ້ນຂອງລົດຂອງທ່ານຫຼັງຈາກການສາກໄຟສໍາເລັດ.

【ແຮງດັນກ້ວາງສໍາລັບທ່ານ】ເຄື່ອງສາກ EV ໃຫ້ 10/16A ສອງໂຫມດການສາກປະຈຸບັນ.ສະຫນັບສະຫນູນລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າ 100-250V, ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນທຸກສະຖານະການແລະໃນເວລາທີ່ການນໍາໃຊ້ພະລັງງານສູງສຸດ (3.68kw), ລົດໄຟຟ້າສາມາດສາກໄຟເຕັມໃນ 3-8 ຊົ່ວໂມງ.

【ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ】ເຫມາະກັບ EVs ທັງຫມົດທີ່ມີ SAE J1772 inlet, ກະລຸນາກວດເບິ່ງຢ່າງລະອຽດ. ທ່ານສາມາດຊື້ອະແດບເຕີ NEMA 5-15 ຫາ NEMA 6-20 ເພື່ອໃຊ້ໃນວົງຈອນ 110V ໃນເຮືອນທີ່ດີກວ່າ.

【ການດໍາເນີນງານໄວແລະງ່າຍດາຍ】ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ປລັກກັບ EV's inlet, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ charger ຈະກວດພົບອັດຕະໂນມັດສະຖານະການເຊື່ອມຕໍ່ແລະເລີ່ມຕົ້ນການສາກໄຟ, ພາລາມິເຕີບໍ່ສາມາດຖືກຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານະສາກໄຟ, ກະລຸນາຕັ້ງກ່ອນທີ່ຈະສາກໄຟ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ອັນດັບປັດຈຸບັນ	6A / 8A / 10A / 13A (ທາງເລືອກ)
ລະດັບພະລັງງານ	ສູງສຸດ 3.6KW
ແຮງດັນການດໍາເນີນງານ	AC 110V ~ 250 V
ອັດຕາຄວາມຖີ່	50Hz/60Hz
ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼ	ປະເພດ B RCD (ທາງເລືອກ)
ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ	2000V
ການຕໍ່ຕ້ານການຕິດຕໍ່	ສູງສຸດ 0.5mΩ
ອຸນຫະພູມຢູ່ປາຍຍອດເພີ່ມຂຶ້ນ	＜50 ພັນ
ວັດສະດຸ Shell	PC Flame Retardant Grade UL94 V-0
ຊີວິດກົນຈັກ	No-Load Plug In / ດຶງອອກ＞10000 ເທື່ອ
ອຸນຫະພູມປະຕິບັດການ	-25°C ~ +55°C
ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ	-40°C ~ +80°C
ລະດັບການປົກປ້ອງ	IP67
ຂະໜາດກ່ອງຄວບຄຸມ EV	200mm (L) X 93mm (W) X 51.5mm (H)
ນ້ຳໜັກ	2.1KG
ຈໍສະແດງຜົນ OLED	ອຸນຫະພູມ, ເວລາສາກໄຟ, ກະແສໄຟຟ້າຕົວຈິງ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ພະລັງງານຕົວຈິງ, ຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟ, ເວລາກຳນົດໄວ້ລ່ວງໜ້າ
ມາດຕະຖານ	IEC 62752 , IEC 61851
ການຢັ້ງຢືນ	TUV, CE ອະນຸມັດ
ການປົກປ້ອງ	1.Over ແລະພາຍໃຕ້ການປົກປ້ອງຄວາມຖີ່ 2. ການປົກປ້ອງໃນໄລຍະປະຈຸບັນ 3.Leakage Current Protection (ເລີ່ມການຟື້ນຕົວຄືນໃຫມ່) 4. ການປົກປ້ອງອຸນຫະພູມເກີນ 5.ການປົກປັກຮັກສາ overload (ການກວດສອບຕົນເອງການຟື້ນຕົວ) 6. ການປົກປ້ອງພື້ນດິນແລະການປ້ອງກັນວົງຈອນສັ້ນ 7.Over ແຮງດັນແລະການປ້ອງກັນພາຍໃຕ້ແຮງດັນ 8. ການປົກປ້ອງແສງສະຫວ່າງ