ເຄື່ອງສາກ EV

ການຂາຍລົດໄຟຟ້າກຳລັງເລັ່ງໄປທົ່ວອອສເຕຣເລຍ ຍ້ອນວ່າລົດລຸ້ນທີ່ລາຄາບໍ່ແພງຫຼາຍໄດ້ມາຮອດຝັ່ງຂອງພວກເຮົາ.ຍອດ​ຂາຍ​ແມ່ນ​ເປັນ​ສອງ​ເທົ່າ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ​ນີ້, ເກືອບ 1 ​ໃນ 10 ລົດ​ໃໝ່​ທີ່​ໃຊ້​ໄຟຟ້າ​ຢູ່​ຖະໜົນ​ຫົນທາງ.

ໃນຂະນະທີ່ຊາວອົດສະຕຣາລີກະກຽມທີ່ຈະຕີເສັ້ນທາງໃນລະດູຮ້ອນນີ້ໃນລົດໄຟຟ້າໃຫມ່ຂອງພວກເຂົາ, ເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟ bp pulse EV ທີ່ເຕີບໃຫຍ່ໄດ້ຮັບປະກັນວ່າຈຸດສາກໄຟແມ່ນຢູ່ສະເຫມີ.

Antoine Denis ຜູ້ຈັດການຜະລິດຕະພັນ EV ຂອງ bp ຂອງອົດສະຕາລີແລະນິວຊີແລນກ່າວວ່າປັດໃຈສັນຕິພາບນີ້ແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຂັບເຄື່ອນການປະຕິວັດ EV ຂອງອົດສະຕາລີ.

ມີຈຸດຄິດຄ່າບໍລິການຫຼາຍກວ່າ 100 ຈຸດຢູ່ສູນຂາຍຍ່ອຍ bp ທີ່ມີຢູ່ທົ່ວປະເທດ.ພວກເຂົາສະຫນັບສະຫນູນມາດຕະຖານສຽບ CCS2 ທີ່ນິຍົມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ CHAdeMO ໃນບາງສະຖານທີ່.

ເພື່ອສ້າງພະລັງງານຂຶ້ນໃນການຂົນສົ່ງ EV ຂອງອົດສະຕາລີ, ເປົ້າໝາຍຂອງ bp ແມ່ນເພື່ອຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟໃໝ່ 600 ຈຸດໃນທົ່ວອົດສະຕາລີ ແລະ ນິວຊີແລນ ພາຍໃນປີ 2025 – ທັງຢູ່ສູນບໍລິການ bp ແລະສະຖານທີ່ສາກໄຟ bp EV ທີ່ອຸທິດຕົນໃໝ່ທີ່ຕັ້ງໃຫ້ຈຸດສາກໄຟຫຼາຍສິບຈຸດ.

ເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າແບບພົກພາ 16A Type2 ດ້ວຍປລັກ Schuko