ການຕິດຕັ້ງເຮືອນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຄື່ອງສາກລະດັບ 2

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ມີສາມປະເພດໃນມື້ນີ້: ລະດັບຫນຶ່ງ, ສອງ, ແລະສາມ.ແຕ່ລະຄ່າບໍລິການໄວກວ່າລະດັບທີ່ຜ່ານມາ, ແລະຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍ.

ເຄື່ອງສາກລະດັບໜຶ່ງສຽບໃສ່ປລັກສຽບໄຟມາດຕະຖານ (120V), ແລະມັກຈະມາພ້ອມກັບລົດທີ່ຊື້ (ນອກຈາກ Teslas, ໃນຕົ້ນປີນີ້).ພວກເຂົາບໍ່ຕ້ອງການຊ່າງໄຟຟ້າ, ຫຼືການຕິດຕັ້ງໃດໆໂດຍທົ່ວໄປ.ພຽງ​ແຕ່​ສຽບ​ເຂົ້າ​ໄປ​, ແຕ່​ຫນ້າ​ເສຍ​ດາຍ​, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​ຊ້າ​, ມັກ​ຈະ​ໃຊ້​ເວ​ລາ 10 ຫຼື​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ຊົ່ວ​ໂມງ​ເພື່ອ recharge ຫມໍ້ໄຟລົດປົກກະຕິ.ແຕ່ຖ້າທ່ານສ່ວນໃຫຍ່ເຮັດທຸລະກໍາດ່ວນທົ່ວເມືອງດ້ວຍການເດີນທາງຫຼາຍຊົ່ວໂມງເປັນບາງຄັ້ງຄາວ, ເຄື່ອງສາກລະດັບຫນຶ່ງແມ່ນທາງເລືອກທີ່ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ.

ເຄື່ອງສາກລະດັບສອງເປັນການຍົກລະດັບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເພາະວ່າການສາກໄຟໃຊ້ເວລາເຄິ່ງໜຶ່ງ (4-5 ຊົ່ວໂມງ).ເກືອບສະເໝີ, ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໃນເຮືອນກ່ຽວຂ້ອງກັບລະດັບສອງ.ເຄື່ອງຊາດລະດັບສອງມັກຈະຕ້ອງການການປັບຕົວກັບລະບົບໄຟຟ້າໃນເຮືອນຂອງທ່ານ, ເຊັ່ນ: ການຕິດຕັ້ງວົງຈອນສະເພາະແລະເຕົ້າສຽບ.ເຈົ້າຍັງຈະພົບເຫັນເຄື່ອງສາກເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະເຊັ່ນ: ຢູ່ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຍ່ອຍ ຫຼືຮ້ານອາຫານ.

ລະດັບສາມ (ຫຼື "ເຄື່ອງສາກໄຟ DC") ແມ່ນໄວທີ່ສຸດ (30-60 ນາທີ), ແຕ່ພວກມັນເປັນເຈົ້າຂອງສາທາລະນະ.ເຈົ້າຈະພົບເຫັນພວກມັນຢູ່ບ່ອນຈອດລົດທາງດ່ວນ, ຕົວຢ່າງ.ການສາກໄຟໄວ (ລວມທັງ Tesla Supercharging) ຍັງຕ້ອງການພະລັງງານຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍທີ່ຈະທໍາລາຍຫມໍ້ໄຟຂອງ EV ຢ່າງໄວວາຖ້າສຽບໄຟປະຈໍາວັນ.

ທ່ານສາມາດຊື້ເຄື່ອງຊາດສອງລະດັບຫຼາຍຕົວທ່ານເອງ, ຫຼື, ຖ້າທ່ານຈ້າງຊ່າງໄຟຟ້າ, ໃຫ້ໃຊ້ຫນຶ່ງທີ່ພວກເຂົາມີຢູ່ໃນຫຼັກຊັບ.ຊ່າງໄຟຟ້າທີ່ພວກເຮົາເວົ້າກັບຄົນທົ່ວໄປສ່ວນໃຫຍ່ຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດຕໍ່ໄປນີ້:

Tesla Wall Connector (ເປີດຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມໃຫມ່) ($400)

Tesla J1772 Wall Connector (ເປີດຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມໃຫມ່) ($550) ສໍາລັບ EVs ທີ່ບໍ່ແມ່ນ Tesla

WallBox Pulsar Plus(ເປີດໃນໜ້າຈໍໃໝ່) ($650-$700)

JuiceBox(ເປີດໃນໜ້າຈໍໃໝ່) ($669-$739)

Chargepoint(ເປີດຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມໃຫມ່) ($749-$919)

Loop(ເປີດຢູ່ໃນປ່ອງຢ້ຽມໃຫມ່)

Amazon ມີທາງເລືອກທີ່ຫລາກຫລາຍເຊັ່ນກັນ.ໃຫ້ສັງເກດຄວາມຍາວຂອງສາຍສາກກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຊື້—ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວປະມານ 20 ຟຸດ—ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນຈະຮອດຈາກຝາໄປຫາບ່ອນສຽບຂອງລົດເຈົ້າ.ເຄື່ອງສາກຍັງມາພ້ອມກັບແອັບຯມືຖືທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເບິ່ງສະຖານະການສາກໄຟໄດ້.

ມານີ້ດ້ວຍNobi Portable EV Charger ແລະສະຖານີສາກໄຟ Nobi EV ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເຮືອນ.