ຂ່າວ

ຂ່າວ

ຕະຫຼາດເຄື່ອງສາກ Smart EV: ການວິເຄາະ COVID-19

10-32A ປະຈຸບັນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ Type1 SAE J1772 Portable EV Charger ທີ່ມີຈໍ LCD

ການຂັດຂວາງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງ: ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທົ່ວໂລກສໍາລັບອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ, ລວມທັງເຄື່ອງທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຊາດ EV ອັດສະລິຍະ, ປະສົບກັບການຂັດຂວາງເນື່ອງຈາກການປິດລ້ອມ, ການປິດໂຮງງານ, ແລະຂໍ້ຈໍາກັດການຂົນສົ່ງ.ນີ້ເຮັດໃຫ້ການຊັກຊ້າໃນການຜະລິດແລະການຈັດສົ່ງອຸປະກອນການສາກໄຟ.
ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທາງດ້ານເສດຖະກິດ: ຄວາມບໍ່ແນ່ນອນທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ການໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຫຼຸດລົງໃນໄລຍະການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດໃນເບື້ອງຕົ້ນໄດ້ຊ້າລົງໃນການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ ແລະເຄື່ອງສາກໄຟອັດສະລິຍະ.ຜູ້ບໍລິໂພກມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍຂຶ້ນກ່ຽວກັບການລົງທືນທີ່ສໍາຄັນໃນການເຄື່ອນຍ້າຍໄຟຟ້າ.
ຜົນກະທົບຕໍ່ການຂາຍຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ: ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ລວມທັງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ, ປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍໃນລະຫວ່າງການແຜ່ລະບາດ.ການຜະລິດແລະການຂາຍລົດທີ່ຫຼຸດລົງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຊາດ EV.
ການປ່ຽນແປງໃນພຶດຕິກໍາຂອງຜູ້ບໍລິໂພກ: ໃນລະຫວ່າງການປິດລ້ອມແລະຂໍ້ຈໍາກັດການເດີນທາງ, ຜູ້ບໍລິໂພກຈໍານວນຫຼາຍຫຼຸດລົງການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟຂອງພວກເຂົາ.ການຫຼຸດລົງຊົ່ວຄາວໃນການເຄື່ອນຍ້າຍນີ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງການສາກໄຟ.
ການປ່ຽນແປງນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານ: ບາງລັດຖະບານໄດ້ປ່ຽນເສັ້ນທາງຈຸດສຸມແລະຊັບພະຍາກອນຂອງເຂົາເຈົ້າຊົ່ວຄາວອອກຈາກການລິເລີ່ມເຄື່ອນທີ່ໄຟຟ້າເພື່ອແກ້ໄຂວິກິດການສຸຂະພາບສາທາລະນະໃນທັນທີ.ນີ້, ໃນທາງກັບກັນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຈັງຫວະຂອງການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກ EV.
ການສາກໄຟຢູ່ເຮືອນທຽບກັບການສາກໄຟສາທາລະນະ: ເມື່ອມີຄົນເຮັດວຽກຈາກເຮືອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ຄວາມສໍາຄັນຂອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟໃນເຮືອນເພີ່ມຂຶ້ນ.ຜູ້ບໍລິໂພກບາງຄົນໄດ້ເລື່ອນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກສາທາລະນະຕາມຄວາມໂປດປານຂອງການແກ້ໄຂການສາກໄຟໃນເຮືອນ.


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ 25-2023